El ministro del interior de la Nación, Rogelio Frigerio visitó ayer martes Posadas para inaugurar obras en el barrio Sesquicentenario junto al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad y visitar la cabecera del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz en el marco de una “gira” regional que continuó horas más tarde en Corrientes, donde acompañado por el jefe de estado de esa provincia,- Gustavo Valdés- dio el puntapié inicial al nuevo paso fronterizo entre Ituzaingó y Ayolas.
Al margen de la agenda ministerial, concentrándose en la fugaz estadía en Misiones del “hombre más político del macrismo” se produjeron dos hechos llamativos; a diferencia de las visitas anteriores, Frigerio no mantuvo reuniones con dirigentes misioneros de Cambiemos, (tanto de la UCR como del PRO) rematando quizás con el dato más sugestivo radicado en la afirmación que lanzó parado sobre la cabecera del viaducto internacional que une Posadas con Encarnación, donde sostuvo: “El tránsito fronterizo entre Posadas y Encarnación está funcionado muy bien porque se cuenta con 7 casillas de ingreso y 7 de egreso entre ambas ciudades”.
Lamentablemente se debe marcar que el ministro incurrió en una falta a la verdad, quizás movido por el desconocimiento o mal informado por los miembros locales de Cambiemos que le dieron información errónea; En rigor a la verdad existen 7 casillas para ir hacia Encarnación, no obstante para retornar de la capital de Itapúa se encuentran únicamente establecidas 4, de las cuales funcionan con asiduidad 3 constituyéndose en una de las causas de las demoras en el tránsito fronterizo provocando como mínimo dos horas de cola en el lado paraguayo.
La agilización de la circulación del tránsito en las fronteras es una de las cuentas pendientes de Cambiemos con Misiones, ya que vale la pena recordar que en 2017 se prometió la instalación de 40 casillas sobre el puente internacional San Roque Gónzalez,- 20 de ingreso y 20 de egreso-; sin embargo hasta el momento las obras no se ejecutaron con claridad y las dilaciones de tránsito continúan sucediéndose.
En idéntica situación se halla el puente Tancredo Neves que une Puerto Iguazú con Foz de Iguaçu ,-para el cual también se promovió la instalación de nuevos epicentros migratorios-, pero la ejecución de las obras nunca fue certera y acabaron desencadenando retrasos que rozan las 5 horas.
Fuente: Misiones Opina
